暫無數(shù)據(jù)
小型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:mini文化影響中,越來越愛上mini的感覺。所以各方面都不錯。
缺點:聲音大,輪胎硬,剎車吱吱響。起步時轟轟轟,不過都說mini的聲音才是激情,沒有異響就不是mini了,姑且這么接受吧,我本來就不是一個有激情的人,也沒資格評價這方面;防爆胎嘛,安全第一,有得必有失,魚與熊掌不可兼得,權(quán)衡利弊,這也不算缺點,所以不要見坑就沖就好了,要不跳得自己都心疼。另外不知道是自己技術(shù)問題,還是suv特有性能,一定要慢慢剎,要不停車頓挫感極強啊,還是這就是傳說中的駕駛樂趣啊,抬剎車抬得慢的話,又會發(fā)出吱吱聲音,好像剎住以后還往里吸的樣子,看來是我需要磨合呢,但是剎得很干凈。還有是我沒找到技巧嗎,喇叭不怎么好按,總要下意識一掌下去,不過我算文明駕駛,幾乎不按喇叭。還有就是,車燈略暗,哪敢跟滿地遠光對望?
外觀:沒的說,看圖說話吧,誰首先不是垂涎mini的美色。遠遠望去,有誰分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀,萬變不離其宗的經(jīng)典。另外,全景天窗是我大愛。
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰?蓯,氛圍燈,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的?傊,內(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:空間是我最滿意的一點,我175個子,坐墊調(diào)到最高,坐上去頭部還有點空間不頂頭,后排腿部到前椅背有近兩拳的位置,我曾后排帶過四個大人,感覺和我原來凱越旅行車空間差不多,只是儲物空間較小。
動力:之前新手上路,加到20很吃力,感覺的到發(fā)動機在轟轟,但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢,看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油,踩得腿軟啊。到了20,轉(zhuǎn)速會突然降下來,感覺發(fā)動起沒之前吃力了,再給點油,整個速度就很容易上去。我家GG踩油時候也說沒勁啊,還不愿意換檔,F(xiàn)在覺得加速確實肉了點,沒有試駕過別的車,但是跟同車網(wǎng)友交流過都有同感。說S提速有頓挫感,我怎么感覺我踩油的時候,小咖也在抖。稍微踩點剎車就降檔,再踩油又要慢慢給力,很糾結(jié)的說。鄉(xiāng)下人還是太重了,情有可原,喜歡動力去撿S吧。
越野:
高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
油耗:10個油,算多嗎,鄉(xiāng)下人太重,都克服阻力去了。至今還沒上高速,平時上下班因為限速都只跑5、60,過陣子上了高速,油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|
購買時間2014年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形另類,耐看。 這車的外形可以說是相當?shù)牧眍惲,使用到現(xiàn)在絲毫沒有看膩的意思,看哪哪特別,那是相當吸引人眼球。
缺點:聲音大,輪胎硬,剎車吱吱響。起步時轟轟轟,不過都說mini的聲音才是激情,沒有異響就不是mini了,姑且這么接受吧,我本來就不是一個有激情的人,也沒資格評價這方面;防爆胎嘛,安全第一,有得必有失,魚與熊掌不可兼得,權(quán)衡利弊,這也不算缺點,所以不要見坑就沖就好了,要不跳得自己都心疼。另外不知道是自己技術(shù)問題,還是suv特有性能,一定要慢慢剎,要不停車頓挫感極強啊,還是這就是傳說中的駕駛樂趣啊,抬剎車抬得慢的話,又會發(fā)出吱吱聲音,好像剎住以后還往里吸的樣子,看來是我需要磨合呢,但是剎得很干凈。還有是我沒找到技巧嗎,喇叭不怎么好按,總要下意識一掌下去,不過我算文明駕駛,幾乎不按喇叭。還有就是,車燈略暗,哪敢跟滿地遠光對望?
外觀:沒的說,看圖說話吧,誰首先不是垂涎mini的美色。遠遠望去,有誰分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀,萬變不離其宗的經(jīng)典。另外,全景天窗是我大愛。
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰?蓯郏諊鸁,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的?傊瑑(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:空間是我最滿意的一點,我175個子,坐墊調(diào)到最高,坐上去頭部還有點空間不頂頭,后排腿部到前椅背有近兩拳的位置,我曾后排帶過四個大人,感覺和我原來凱越旅行車空間差不多,只是儲物空間較小。
動力:之前新手上路,加到20很吃力,感覺的到發(fā)動機在轟轟,但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢,看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油,踩得腿軟啊。到了20,轉(zhuǎn)速會突然降下來,感覺發(fā)動起沒之前吃力了,再給點油,整個速度就很容易上去。我家GG踩油時候也說沒勁啊,還不愿意換檔。現(xiàn)在覺得加速確實肉了點,沒有試駕過別的車,但是跟同車網(wǎng)友交流過都有同感。說S提速有頓挫感,我怎么感覺我踩油的時候,小咖也在抖。稍微踩點剎車就降檔,再踩油又要慢慢給力,很糾結(jié)的說。鄉(xiāng)下人還是太重了,情有可原,喜歡動力去撿S吧。
越野:
suv應(yīng)該都比一般轎車好吧。收油會有頓挫,網(wǎng)友說是發(fā)動機和變速箱匹配的問題,收油時候不要完全丟油門吧,這個我還要慢慢領(lǐng)悟。大家不習慣轉(zhuǎn)向燈要打兩下,我覺得還好,方向盤硬?車窗開關(guān)不合理?有點吧,習慣就好。但是新手上路來說,轉(zhuǎn)向精準無比,感覺不錯。是因為重嗎?畢竟是粒大米,底盤扎實,硬,穩(wěn)。很喜歡一鍵啟動,個人覺得比無鑰匙啟動人性化些。
油耗:10個油,算多嗎,鄉(xiāng)下人太重,都克服阻力去了。至今還沒上高速,平時上下班因為限速都只跑5、60,過陣子上了高速,油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13972公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾最為滿意,而且我買的紅色比較醒目。
缺點:動力略差,沒上29.6的ALL4是巨大的失誤。銷售當時竟然說的數(shù)據(jù)是騙人的,ALL4的沒T。無奈在外地出差,可憐的LP最終拍板買28.5。城里開還好,SPORT下油門反應(yīng)很靈敏,甚至有點神經(jīng),但是上了高速到100以上就比較悲劇了。不過應(yīng)該能比ALL4的省油吧。
外觀:沒的說,看圖說話吧,誰首先不是垂涎mini的美色。遠遠望去,有誰分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀,萬變不離其宗的經(jīng)典。另外,全景天窗是我大愛。
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰?蓯郏諊鸁,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的?傊,內(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:以普通家用小車來說:勉勉強強及個格。但是以mini來說:天啊!居然能坐下四個成年人,擠一擠居然能坐五個!!哦哦哦,后備箱能裝下一個大號行李箱和兩箱水!oh my gosh!太nb了!
動力:之前新手上路,加到20很吃力,感覺的到發(fā)動機在轟轟,但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢,看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油,踩得腿軟啊。到了20,轉(zhuǎn)速會突然降下來,感覺發(fā)動起沒之前吃力了,再給點油,整個速度就很容易上去。我家GG踩油時候也說沒勁啊,還不愿意換檔。現(xiàn)在覺得加速確實肉了點,沒有試駕過別的車,但是跟同車網(wǎng)友交流過都有同感。說S提速有頓挫感,我怎么感覺我踩油的時候,小咖也在抖。稍微踩點剎車就降檔,再踩油又要慢慢給力,很糾結(jié)的說。鄉(xiāng)下人還是太重了,情有可原,喜歡動力去撿S吧。
越野:
高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
油耗:10個油,算多嗎,鄉(xiāng)下人太重,都克服阻力去了。至今還沒上高速,平時上下班因為限速都只跑5、60,過陣子上了高速,油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀個性,整體舒適,動力好!
缺點:舒適性和實用性....我覺得買一個號稱“個性卡丁車”的mini,你覺得舒適性和實用性會有多少呢╮(╯_╰)╭
外觀:作為MINI,回頭率杠杠的,而且胖子R60比小MINI回頭率高,單身青年必備。
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰?蓯郏諊鸁,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的?傊,內(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:外小內(nèi)大,空間設(shè)計功力了得,后備箱下的儲物空間十分實用,儲物空間略少,畢竟4.1米的車,當時買就是看中這個,完全跨級的空間表現(xiàn),同時車身小,城里鉆鉆很方便。
動力:0-70都還可以,油門靈敏,變速箱降檔積極,換成S當以后甚至在前0-40的時候產(chǎn)生一點小推背。不過畢竟只是個1.6自吸,調(diào)教也不很激進,上了70以后就明顯肉了,過了120那就是蠕動加速了,而到了160之后如果還想加速(官方說極速是182),你就必須先去找個下坡。。。不過話說回來,當初買車時也試駕過1.6t的,整個動力感受跟一輛2.4自吸的車差不多,前段加速跟1.6自吸的差不多,后程強一些,但也談不上什么推背感、加速激情什么的。城市里代步的話1.6自吸是完全夠了的。
越野:
高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
油耗:城市里開80以下很省,平時LP開的要耗些,要到9.2。這個車不需要太肉的開法,稍稍激動地開不會費油。后段動力不夠,高速不省,要到7。
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|
購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外面小,里面大;仡^率堪比跑車。
缺點:FUN版的1.6動力確實太弱了,現(xiàn)在才后悔沒買S的1.6T!不過車要給老婆開的,也算夠用吧,老婆卻說沒福克斯好開...無語
外觀:外觀就是當初吸引我家LD目光的第一個理由……
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰常可愛,氛圍燈,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的。總之,內(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:外小內(nèi)大,空間設(shè)計功力了得,后備箱下的儲物空間十分實用,儲物空間略少,畢竟4.1米的車,當時買就是看中這個,完全跨級的空間表現(xiàn),同時車身小,城里鉆鉆很方便。
配置:很多人說MINI是個性車,性價比不高,但是在我的需求范圍內(nèi),這是性價比最高的一款。當然舒適度方面的缺點也十分明顯。買車要看車主需要吧,對路的就是好。我買這個車只圖外小內(nèi)大,自然只有R60可選了
動力:1.3噸的車 1.6的排量,只能說動力剛夠用,遇上緊急情況一般不敢超車,按下sport模式低速時動力有明顯增加,上了高速100公里以上行駛的時候基本感覺不到差異。
越野:
高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
油耗:油耗方面還是在合理的接受范圍內(nèi);新車提車是13.X;我沒有復(fù)位清零;到現(xiàn)在行走了3000公里以上是9.2/100km;這個表現(xiàn)雖然沒有達到資料上的標準;可是相信日后會有改善的;發(fā)現(xiàn)定速巡航功能是刷油耗的一個重要功能;前提是路況允許的情況下建議大家多使用這功能;
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:愛它就把缺點也愛上了
外觀:沒的說,看圖說話吧,誰首先不是垂涎mini的美色。遠遠望去,有誰分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀,萬變不離其宗的經(jīng)典。另外,全景天窗是我大愛。
內(nèi)飾:做工精致,圓形是mini的傳統(tǒng),各種圓圓的,大大小小,灰?蓯郏諊鸁,大笨鐘。。。都是特色所在,經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見,品牌效應(yīng)還是很到位的?傊瑑(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降,按下去太快的話就變成一鍵式了,所以如果不是全開或全關(guān),按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間:以普通家用小車來說:勉勉強強及個格。但是以mini來說:天。【尤荒茏滤膫成年人,擠一擠居然能坐五個。∨杜杜叮髠湎淠苎b下一個大號行李箱和兩箱水!oh my gosh!太nb了!
動力:0-70都還可以,油門靈敏,變速箱降檔積極,換成S當以后甚至在前0-40的時候產(chǎn)生一點小推背。不過畢竟只是個1.6自吸,調(diào)教也不很激進,上了70以后就明顯肉了,過了120那就是蠕動加速了,而到了160之后如果還想加速(官方說極速是182),你就必須先去找個下坡。。。不過話說回來,當初買車時也試駕過1.6t的,整個動力感受跟一輛2.4自吸的車差不多,前段加速跟1.6自吸的差不多,后程強一些,但也談不上什么推背感、加速激情什么的。城市里代步的話1.6自吸是完全夠了的。
越野:
高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
油耗:城市里開80以下很省,平時LP開的要耗些,要到9.2。這個車不需要太肉的開法,稍稍激動地開不會費油。后段動力不夠,高速不省,要到7。
舒適:suv視野還是很好的,坐過同事的小轎車,還是覺得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好,一直無套駕駛,手剎、檔位更不用說了,像飛行員,帥呆了。說到舒適又要提起防爆胎,如果過一個小坑,稍微快一點,就會蹦起來,甚至會搶方向盤,激動駕駛激動車時,一定要牢牢握住方向。
|